МОТОЦИКЛ FALCON TERRAIL 250

О мотоцикле Falcon Terrail
У нас в продаже есть два мотоцикла конструкции типа «спорт», внешне эти мотоциклы имеют типичный для дорожных мотоциклов спортивного класса пластиковый обвес. Эти мотоциклы не являются «спортами» в полноценном смысле этого слова, к которым можно отнести такие популярные модели как ямаха R-1 и R-6 или Kawasaki Ninja. Но в тоже время они вполне презентабельны и для начинающего мотолюбителя, которых хочет поездить на мотоцикле типа «спорт», с характерной конструкцией и внешним видом, такие модели как Falcon вполне подходят. В продаже у нас есть две модели Falcon Speedfire и Falcon Terrail они несколько отличаются обвесом и тем, что у Falcon Speedfire два глушителя, соответственно у Falcon Terrail один. Другими особенностями этих моделей является то, что эти модели очень популярны и продаются уже достаточно долгое время и хорошо себя зарекомендовали, по своим характеристикам. В отличие от спортивных мотоциклов, в этих моделях спецификация более адаптирована для российского рынка, применяется карбюраторный двигатель объемом 250см3 с кикстартером, это требования именно для массового российского рынка. Что касается геометрии мотоцикла, она вполне сопоставима с геометрией дорожного спортивного мотоцикла, об этом говорит характерная посадка, подножки смещены к заднему колесу и водитель условно «ложится» на бензобак, это нужно, чтобы снизить аэродинамическое сопротивление. В остальном конструкция этого мотоцикла также типична для «спортов», что касается рулевой колонки, здесь используется конструкция типа клипоны, также имеются регулируемые рычаги тормоза и сцепления, двойные дисковые тормоза, все это характерно для дорожных мотоциклов класса «спорт». Мотоцикл Falcon можно рекомендовать для начинающих мотолюбителей, которые хотят попробовать недорогой мотоцикл класса «спорт», этот мотоцикл имеет внешний вид «спорта» и вполне достойные технические характеристики для спортивного мотоцикла начального уровня.

Характеристики мотоцикла:
— Система запуска — электро и кикстартер.
— Раздвоенная оптика с красивым дизайном.
— Колёса литые перед — 110/70-17″. Зад — 140/70-17″.
— Тормоза дисковые, передний — двойной дисковый.
— Передняя подвеска — телескопическая вилка перевернутого типа, задняя подвеска — маятник с моно амортизатором.

— Спортивная посадка с низкоустановленными клипонами.
— Электронная панель приборов, тонированное ветровое стекло.

• Габаритные размеры: 2060х810х1180
• Сухой вес: 134 кг.
• Максимальная нагрузка: 160 кг
• Максимальная скорость: 150 км/ч
• Бензин: АИ-92
• Объем бака: 12 л.

Водительские права:

Для вождения мотоцикла необходимы водительские права категории A либо подкатегории A1, в зависимости от объема двигателя. Преимуществом подкатегории A1 является возможность управлять мотоциклом объемом двигателя до 125 см3 уже с 16 лет. Сдать на данную подкатегорию проще и дешевле по сравнению с основной категорией A.

Тем не менее, самой популярной группой мотоциклов являются мотоциклы объемом двигателя свыше 125 см3, в частности 200 и 250 см3. На данные мотоциклы необходимы водительские права уже категории A, и управлять данным типом мотоцикла можно лишь с 18 лет.

Экзамен на категорию A мало чем отличается от экзамена на управление автомобилем. Однако сдать экзамен на мотоцикл проще, поскольку экзамен проходит на автодроме, и выезд в город для сдачи на права не нужен.