МОТОЦИКЛ NITRO 200

О мотоцикле Nitro 200
Мотоцикл Nitro 200 производится уже несколько лет, многим этот мотоцикл известен благодаря своему внешнему виду, он во многом напоминает внешний вид мотоциклов известной австрийской марки KTM. Мотоцикл Nitro сейчас имеет две версии в продаже Nitro 200 и Nitro 250, в основном они отличаются двигателем, также они существенно отличаются ценой. Nitro 200 больше подходит начинающим людям, по типу конструкции этот мотоцикл принадлежит к классу «стрит», также его можно отнести к легким мотоциклам «стрит». Типичным для класса «стрит» является наличие колес диаметром 17 дюймов, «асфальтовая» резина, подвеска в модели 200 представляет собой обычную переднюю вилку и моноамортизатор, в модели 250 — перевернутая передняя вилка и также моноамортизатор. Короткоходная подвеска, непредназначенная для ухабистых дорог, сочетание спортивной посадки водителя и городского стиля мотоцикла с усечёнными обтекателями, все это характерно для класса «стрит». Чаще всего покупают мотоцикл Nitro 200 молодые люди, которые ездят по городу и хотят привлечь к себе внимание именно таким ярким дизайном, который собственно и является визитной карточкой мотоцикла Nitro. По своей геометрии он больше подойдет людям среднего роста, людям выше 180см он, скорее всего, будет мал. Также у этого мотоцикла типичная для «стритов» высота посадки около 80 см, что многим нравится, поскольку это не такой высокий мотоцикл какими являются, например, мотоциклы эндуро. В целом Nitro можно рекомендовать начинающим водителям, которые хотят попробовать мотоцикл типа «стрит», то есть городской, достаточно маневренный и привлекательный по своему внешнему виду мотоцикл.

Водительские права:

Для вождения мотоцикла необходимы водительские права категории A либо подкатегории A1, в зависимости от объема двигателя. Преимуществом подкатегории A1 является возможность управлять мотоциклом объемом двигателя до 125 см3 уже с 16 лет. Сдать на данную подкатегорию проще и дешевле по сравнению с основной категорией A.

Все параметры

Тип и объем данного двигателя — 200 см³, 1 цилиндр, воздушное охлаждение, СGВ 200
Мощность установленного двигателя — 16 л.с.
Зажигание — электронное, CDI
Система питания — карбюратор, бензин АИ-92
Объем бензобака — 10 литров
Расход топлива — 3 литра на 100 км
Система запуска — электростартер + кикстартер
Колеса — литые диски, перед — 110×80 — 17, зад — 130×70 — 17
Тормозная система — раздельная
Дисковые передние и барабанные задние тормоза
Сцепление — многодисковое, в масляной ванне
Коробка передач — механическая, 5 передач, 1-N-2-3-4-5
Передняя подвеска — телескопическая вилка
Задняя подвеска — маятниковая, с одним амортизатором
Привод — цепь
Сухой вес — примерно 120 кг.
Грузоподъемность — 150 кг
Максимальная скорость — 120 км/ч
Размеры — 185×105 см