Многим людям такой трицикл нравится тем что он более комфортен для обычного использования чем 2х колесная техника типа мопедов и скутеров, а также в сравнении с китайскими квадроциклами.
— с такой трансмиссией, скорее тяговой, чем скоростной (редуктор с автоматическим сцеплением) этот трицикл достаточно устойчив, в то же время максимальной скорости до 40 км/ч вполне достаточно для его применения.
— по сравнению с 2х колесной техникой он не требует удержания равновесия, что для многих людей критично и почему 2х колесную технику многие боятся покупать.
— автоматическая трансмиссия — не надо переключать передачи
— по сравнению с квадроциклами такого же класса и уровня цены трицикл компактнее и удобнее — он подходит людям любого роста, на него проще залезть и слезть с него.
— у трицикла есть стандартный шарик фаркопа — можно зацепить любой грузовой прицеп
— простая, открытая конструкция, все узлы находятся в более простом доступе
— распространенные запчасти
Технические характеристики
Двигатель — LIFAN KP230-DR с автомотическое сцеплением
Подвеска — передняя и задняя
Покрышки — 20х7-8″
Тормоза — задний дисковый
Особенность — есть фаркоп